案例介紹

F式風(fēng)機(jī)主軸采用45整體鍛造，在主軸上整體鍛制有一個(gè)法蘭，用其與葉輪配合，并用高強(qiáng)度螺栓與之聯(lián)結(jié)，做到聯(lián)結(jié)可靠，運(yùn)行平穩(wěn)。嚴(yán)格控制材質(zhì)（化學(xué)成分）、機(jī)械性能、熱處理（調(diào)質(zhì)）的規(guī)范、并進(jìn)行超聲波探傷檢查。風(fēng)機(jī)主軸按使用的載荷，主軸的強(qiáng)度、剛性，徑向、軸向振動(dòng)應(yīng)力及扭轉(zhuǎn)應(yīng)力、取臨界轉(zhuǎn)速高于最大工作轉(zhuǎn)速的1.3倍，作為必要的條件等技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以確保其安全可靠性。臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算采用的是“DyRoBeS”軟件，進(jìn)行轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形狀、不平衡反應(yīng)、臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算、扭轉(zhuǎn)及軸向振動(dòng)等轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)動(dòng)態(tài)特性分析。為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平穩(wěn)、可靠運(yùn)行提供了有力的保障。

 

主軸及葉輪等旋轉(zhuǎn)零件的無(wú)損探傷：我公司擁有完善的無(wú)損探傷手段和先進(jìn)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在工件制造過(guò)程中，根據(jù)加工性質(zhì)焊縫部位不同分別采用，“X”射線、超聲波、著色和磁粉探傷。葉輪和主軸在制造過(guò)程中均要進(jìn)行多次探傷檢查，確保制造質(zhì)量。