一、 用途
軸承箱體廣泛應(yīng)用在通風(fēng)機及其他機械產(chǎn)品的傳遞功率之用,對于風(fēng)機而言介質(zhì)不超過80℃時應(yīng)采用油冷式,超過此溫度應(yīng)采用水冷方式,高溫風(fēng)機應(yīng)采用高溫軸承箱。
二、 結(jié)構(gòu)形式
軸承箱體按結(jié)構(gòu)形式一般分為二大類;一類分為整體式(簡稱為箱體),另一類分為分體式(簡稱為瓦盒)。按風(fēng)機的傳動方式通常可分為D(雙通)、F(一通一悶)二種。按潤滑方式也可分為脂潤滑(黃油)和油潤滑(稀油)兩種方式,根據(jù)使用風(fēng)機的轉(zhuǎn)速和機號大小而選用。
通常有軸承蓋、軸承座、側(cè)蓋和壓蓋組成,按風(fēng)機介質(zhì)不同可分為水冷和油冷兩類。其中實物箱體上標(biāo)識“G”為固定端箱體,“F”為非固定端箱體。
通常有軸承蓋、軸承座、側(cè)蓋和壓蓋組成,按風(fēng)機介質(zhì)不同可分為水冷和油冷兩類。
三 、產(chǎn)品安裝:
1、安裝前,先檢查軸承箱外觀有無碰裂等問題,如有碰裂不再安裝;無碰裂的軸承箱方可拆卸下兩端側(cè)蓋,進行尺寸檢驗;檢測軸承孔尺寸合格的,方可進行安裝。
2、拆掉合箱螺栓,把軸承座上蓋卸去,用干凈的棉紗把軸承座上蓋與底座的軸承位擦凈,上蓋、底座的結(jié)合面擦凈,不得有污物。
3、把預(yù)裝好的軸承與軸的組合件安放在軸承座上,固定端軸承頂緊。打膠:在軸承座的合箱面上,在螺栓孔的內(nèi)部,均勻涂敷一層寬5~7mm的機械耐油密封膠,兩端必須打到邊,晾10分鐘,扣好上蓋,安裝緊固合箱螺栓。打膠參見照片。
注意:軸承箱合箱面只允許打密封膠,不允許墊青稞紙類的東西;在此過程中,嚴禁把雜物帶進軸承位或粘附在軸承表面。
4、安裝擋油環(huán) 擋油環(huán)的小頭端面推至與軸承鎖緊螺母相距15mm的位置,擺正。然后用側(cè)蓋將擋油環(huán)推入,推入位置一定要達到側(cè)蓋與軸承箱端面緊密結(jié)合,然后退回側(cè)蓋,用螺絲刀把擋油環(huán)向里推3mm即可。此位置非固定端留4mm的間隙。擋油環(huán)安裝參見示意圖。
5、側(cè)蓋安裝 側(cè)蓋止口向上平放,把配套的O型圈放于O型圈槽里,用凡士林或膠將O型圈固定?。粋?cè)蓋回油孔必須安裝在最低位,把側(cè)蓋推進軸承孔,均勻緊固側(cè)蓋螺栓,調(diào)整側(cè)蓋軸孔與軸的間隙至均勻,擰緊螺栓。
帶壓蓋的軸承箱,調(diào)整壓蓋軸孔與軸的間隙至均勻,緊固螺栓。側(cè)蓋、壓蓋間由風(fēng)機廠配裝石棉繩或盤根,隨著使用逐漸緊固壓蓋螺栓。
6、加油 軸承箱采用N32~N68潤滑油,正常使用保持油鏡的中心位置,上下限不超過油鏡的中心位置5mm。
注意:油位過高則造成沿軸孔溢油,可會導(dǎo)致軸承溫度過高;油位過低則可能造成軸承燒毀。
7、防凍放水孔的使用 我公司在引風(fēng)軸承箱上設(shè)計有防凍放水孔,見圖3,用于冬季停機期間放掉軸承箱體內(nèi)的循環(huán)水,防止冬季停機時軸承箱水道位置凍壞。
四、安裝要求
軸承箱與底座應(yīng)緊密結(jié)合。整體安裝的軸承箱找正、調(diào)整時,縱橫向水平度用水平儀在軸承箱中分面上測量,縱向水平度也可在主軸上測量,其縱橫向水平度允差均應(yīng)不超過0.1/1000.
左右分開式軸承箱找正、調(diào)平時,縱橫向水平度應(yīng)用水平儀在其中分面上測量,主軸水平度在主軸上測量。水平度允差應(yīng)符合下列要求:
a 每個軸承箱縱向水平度誤差不超過0.04/1000;
b 每個軸承箱橫向水平度誤差不超過0.08/1000;
c 主軸水平度誤差應(yīng)不超過0.04/1000;
d 主軸與軸承箱孔軸線在水平方向的同軸度誤差不超過φ0.06mm.
e 保證主軸的水平位置,并測量主軸與電機軸的不同軸度及聯(lián)軸器兩端面的不平行度.兩軸不同軸度允差為0.05mm,聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.05mm。
檢查軸承箱的油位是否在最高與最低油位之間。
冷卻水一般按0.5-1立方米/小時考慮,水壓不超過0.2MPa。軸承的均方根振動速度值不大于6.3毫米/秒。
五 、維護與保養(yǎng)
風(fēng)機連續(xù)運轉(zhuǎn)3個月,進行一次滾動軸承的檢查,檢查滾柱和滾道表面的接觸情況及內(nèi)圈配合的松緊度,更換一次潤滑脂(或油),其潤滑脂以裝滿軸承空間的三分之二為宜;潤滑油按油位指示器顯示;
六、運轉(zhuǎn)中的故障及消除