1 聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)
本次裝拆的聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)見圖1。
3 拆裝方案的確定
3.1 改善壓縮機(jī)主軸與聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)
觀察該聯(lián)軸器,通過了解該聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)、材料、尺寸大小以及出現(xiàn)的問題,分析可能失敗的原因,針對該聯(lián)軸器提出以下改動:
1) 通過與壓縮機(jī)設(shè)計者協(xié)商,在主軸上增加一道密封槽和O型橡膠圈;
2) 與聯(lián)軸器的廠家聯(lián)系,在聯(lián)軸器上的合適位置增加一道密封槽和O型橡膠圈;
這兩個措施可保證打壓時液壓油不會泄漏。
3) 在主軸的表面加工導(dǎo)油線,達(dá)到泄壓時高壓油能夠順利回流。
改變后的主軸結(jié)構(gòu)見圖3,聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)圖見圖4。
3.2 拆裝方案的確定
針對該特殊結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器,聯(lián)軸器安裝成功后會有高壓油殘留在主軸與聯(lián)軸器之間,油渦里高壓油的存在會引起聯(lián)軸器變形,將導(dǎo)致聯(lián)軸器與主軸脫離,導(dǎo)致安裝失敗,也可能導(dǎo)致操作安全問題。這就需要嚴(yán)格控制拆裝的每個步驟。
3.2.1聯(lián)軸器液壓裝卸的技術(shù)要求
1) 聯(lián)軸器與主軸之間應(yīng)為錐度過盈配合;
2) 與聯(lián)軸器孔的接觸面應(yīng)大于85%;
3) 錐面的粗糙度在Ra1.6以上;
4) 聯(lián)軸器必須按照指定的推進(jìn)量進(jìn)行軸向推進(jìn)。推進(jìn)量太小將會導(dǎo)致聯(lián)軸器松動,達(dá)不到設(shè)計傳遞扭矩的要求;推進(jìn)量過大將會導(dǎo)致聯(lián)軸器拆卸困難,同時也不符合設(shè)計要求。
3.2.2 聯(lián)軸器液壓裝卸時,聯(lián)軸器所受的應(yīng)力,不得超過聯(lián)軸器材料彈性變形所允許的應(yīng)力。
4 拆裝方案的實施
4.1 聯(lián)軸器的安裝
聯(lián)軸器的安裝步驟如下:
1) 記錄起始位置,在主軸或聯(lián)軸器在軸上和聯(lián)軸器內(nèi)無O型圈的情況下,將聯(lián)軸器緊貼著推上軸,一直到聯(lián)軸器推不動為止,此為起始位置。用一個深度計,測量聯(lián)軸器懸出軸端面的距離,記下這個數(shù)值,并標(biāo)記該位置;
2) 拆卸聯(lián)軸器后,裝O型圈,并把聯(lián)軸器與主軸進(jìn)行裝配;
3) 將安裝設(shè)備安裝到軸上,直至接觸底部為止;
4) 把緊兩個序號15的螺釘,將聯(lián)軸器推到無O 型圈安裝時的起始位置為止;
5) 在緊固序號5,6螺母之前應(yīng)把緊序號4的螺釘;
6) 將序號2墊置于序號5螺母之下,擰序號5,直到螺母完全蓋住序號2墊板為止,并用序號6螺母鎖緊,旋出序號2墊;
7) 安裝管配件并連接油路系統(tǒng)見圖3,將高壓油泵支撐在主軸的中心線平面上;
8) 通過放松和重新擰緊高低壓泵裝置接頭排除油路中空氣;
9) 使用低壓泵加壓到約5MPa,然后用高壓泵加壓聯(lián)軸器錐體約20MPa ,升高兩個壓力直到序號5兩個螺母與序號3活塞表面接觸為止;
10) 定好聯(lián)軸器,非常緩慢地釋放高壓泵的壓力直到為0后將它從主軸上拆掉;
11) 核實推進(jìn)量,測量并記錄聯(lián)軸器在主軸上的新的懸出量,算出推進(jìn)量。
4.2 聯(lián)軸器的拆卸
聯(lián)軸器的拆卸步驟如下:
1) 整個設(shè)備安裝到軸上,直到接觸到聯(lián)軸器底部為止;
2) 擰松序號15螺釘,直到螺釘頭部縮進(jìn)序號3活塞的內(nèi)表面;
3) 序號1缸后退,距活塞大于聯(lián)軸器推進(jìn)量的1.5倍以上;
4) 用高壓泵給聯(lián)軸器加壓,直到聯(lián)軸器松開為止,從軸上滑落,當(dāng)聯(lián)軸器碰到安裝工具,釋放所有油泵上的壓力并拆下安裝工具。現(xiàn)在可以用手把聯(lián)軸器從軸上拿下來。
5 結(jié)論
對特殊結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器改變主軸及聯(lián)軸器的局部結(jié)構(gòu),在合適的位置增加兩道O型密封圈和主軸與聯(lián)軸器配合的表面增加油線,這些改變不影響主軸和聯(lián)軸器的其他性能及其它相配合的零件。用液壓的方法拆裝聯(lián)軸器,便于生產(chǎn)和日后維護(hù)。