風(fēng)機(jī)在運(yùn)行前要進(jìn)行認(rèn)真、全面地檢查，檢查的內(nèi)容主要有以下方面：
對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，并有突發(fā)事件應(yīng)對(duì)的預(yù)案。
檢查潤(rùn)滑油的流量、溫度是否正常，冷卻水的流量是否正常。
如果有剎車系統(tǒng)，先松開剎車。
風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，確認(rèn)聲音、振動(dòng)、電流等是否正常。
如果長(zhǎng)時(shí)間封閉試運(yùn)風(fēng)機(jī)，必須稍微打開入口風(fēng)門，避免風(fēng)機(jī)溫度過度升高。
打開擋板的過程中，應(yīng)密切注意電流的情況。避免由于注入氣體的溫度、阻力過大等造成電機(jī)的過載。
密切關(guān)注風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，主要時(shí)軸承的溫度、振動(dòng)等。
留意風(fēng)機(jī)的聲音，如果發(fā)生異響，需要判斷起因并解決，常見的異響有風(fēng)機(jī)失速、進(jìn)口有異物、軸承損壞、轉(zhuǎn)子與靜態(tài)件摩擦等。
密切關(guān)注軸承的運(yùn)行情況，軸承溫度對(duì)于了解軸承的運(yùn)行情況十分重要，不僅要使軸承溫度低于要求的報(bào)警值，更要關(guān)注溫度的突變。
檢查軸封的情況，軸封是動(dòng)靜部件的密封結(jié)構(gòu)，應(yīng)檢查是否有泄露、發(fā)熱、異響等情況。
通常，風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)入低負(fù)荷后停機(jī)，停機(jī)后，關(guān)閉入口風(fēng)門。
采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的風(fēng)機(jī)，應(yīng)繼續(xù)保持潤(rùn)滑油站的運(yùn)行，直到主軸完全靜止。
對(duì)于動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)，在停機(jī)前應(yīng)將動(dòng)葉調(diào)到全關(guān)的位置。
對(duì)于介質(zhì)為腐蝕性氣體的風(fēng)機(jī)，停機(jī)后應(yīng)注意氣體的危害性，停機(jī)后應(yīng)保持密封風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
對(duì)于運(yùn)送高溫氣體的風(fēng)機(jī)，應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)殼內(nèi)溫度低于100度左右為止。
如果是長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，應(yīng)在各機(jī)械部分易生銹的地方涂抹潤(rùn)滑脂，并定期盤車，防止主軸彎曲。
放空冷卻水管、冷卻器中的水，防止冬季凍裂管子和冷卻器。
風(fēng)機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。