壓力給油潤滑裝置是使油強(qiáng)制噴出的一種裝置。潤滑油的公稱油壓為0.07MPa。這種潤滑裝置的典型圖例之一示于圖9-14。

      從圖9-14可以看出,潤滑油是從油箱16經(jīng)過過濾器15、止回閥12被吸入油泵內(nèi),然后由齒輪油泵11或手動油泵14將油壓入壓油管中,經(jīng)冷卻器2和節(jié)流圈4流入支承軸承和推力軸承中。壓油管中的油壓過大時(shí),部分油從安全閥流出經(jīng)回油管流入油箱16中,以降低油壓。
      在兩軸承中完成潤滑作用的潤滑油被擠出后,自動地沿回油管流入油箱內(nèi)。在回油管中裝有檢視接頭6,以便檢視回油流動情況。在油箱底部裝有旋塞閥9,以便在定期更換潤滑油時(shí)放出潤滑油或其它雜質(zhì)。

       油泵是壓力給油潤滑裝中的主要機(jī)件。油泵的齒輪又是較易損壞的機(jī)件,壞了就需要更換,但兩齒輪的牙齒間的側(cè)隙稍大并不影響使用。液壓泵齒輪牙齒間的側(cè)隙在較一般傳動齒輪的規(guī)定側(cè)隙大2~3倍的情況下仍然可以有效地工作。
      油箱如發(fā)現(xiàn)油時(shí)應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)或堵塞。油過濾網(wǎng)或過濾器堵塞時(shí)應(yīng)進(jìn)行清洗。清洗時(shí)每次只許取出其中的一層或一個,讓另一層或另一個繼續(xù)擔(dān)負(fù)過濾工作,清掃完畢并裝上后,再清洗另一層或另一個。油冷卻器污塞時(shí)應(yīng)進(jìn)行清洗。清洗銅管內(nèi)壁水垢時(shí),可先用鐵絲扎布條來回串，通然后將質(zhì)量分?jǐn)?shù)為25%~30%的鹽酸溶液灌入管內(nèi)泡過12~24h(切忌用明火接近管口),待水垢溶解后,再用蘇打溶液清洗,之后用高壓水流沖洗并擦干。清洗銅管外壁油垢時(shí),不許用酸和堿等,可用熱水清洗或用溫度不高的高速蒸汽進(jìn)行清掃。如果有氯化乙烷(2CIH2)時(shí),用它來進(jìn)行清洗,效果更好。每次約需25~50kg。
      油冷卻器漏水或漏油時(shí),經(jīng)檢査如系法蘭表面有砂眼、裂紋及破損等缺陷而泄漏時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊或更換;如系銅管破裂,可進(jìn)行焊補(bǔ)或更換;如系銅管端部漏水,可用漲管器修理;如用漲管器修理無效,可將管端部與法蘭盤焊住。