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大型風(fēng)機(jī)故障的檢測分析與診斷

信息來源:發(fā)布時(shí)間:2020-08-26閱讀:354

大型風(fēng)機(jī)故障的檢測分析與診斷王,武和萌迭毛。,摘要針對(duì)穿島嫉集,觸有限公司大型風(fēng)機(jī)故逢幅值對(duì)比分析,并進(jìn)行了自相關(guān)譜特征對(duì)比分析;從頻域上用幅值譜呈現(xiàn)的頻譜特征進(jìn)行了對(duì)比分通過時(shí)頻域分析結(jié)果診斷出風(fēng)機(jī)產(chǎn)生了轉(zhuǎn)子不平衡和不對(duì)中的綜合性故障并結(jié)合風(fēng)機(jī)機(jī)組實(shí)際狀況。作出了監(jiān)護(hù)運(yùn),的決策。v 1.,47乜889的大型風(fēng)機(jī)。是青島鋼鐵集團(tuán)銀鋼燒結(jié)有限公司流水線作業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。對(duì)公司生廣,起極其幣要的作用。從2,+豐4月初起風(fēng)機(jī)就產(chǎn)生廣異常振動(dòng)其振動(dòng)值呈上升趨勢,逐步接近或超過了風(fēng)機(jī)制造廠家制定的振動(dòng)速度有效值門限值標(biāo)準(zhǔn)=6生產(chǎn)的正常進(jìn)行,及時(shí)診斷出風(fēng)機(jī)故障,進(jìn)而決定對(duì)設(shè)備是立即停機(jī)檢修還是監(jiān)護(hù)運(yùn)行處理,河南獅鼎股份有限公司對(duì)該機(jī)進(jìn)行了檢測診斷,取得了滿意效果,機(jī)組有關(guān)參數(shù)及測點(diǎn)布置風(fēng)機(jī)為雙吸式,兩組葉片各為16片,轉(zhuǎn)速150,風(fēng)量4500,1轉(zhuǎn)子長5爪葉輪直徑25,風(fēng)機(jī)機(jī)組測點(diǎn)布置1.使用河南獅鼎股份有限公司的00088數(shù)據(jù)采集與分析處理系統(tǒng)。測量參數(shù)為振動(dòng)速度有效值。在各滑動(dòng)軸承座的水平垂直軸向個(gè)方向上。分別對(duì)同型號(hào)14500的1=和2=風(fēng)機(jī)機(jī)組進(jìn)行了檢測,以便進(jìn)行對(duì)比分析,比分析。因測點(diǎn)3南瓦水平振動(dòng)譜特征較測點(diǎn)4的更為明顯。故對(duì)測點(diǎn)3水平方向的頻譜特征進(jìn)行分析1.時(shí)域分析raI機(jī)組測點(diǎn)布置廣風(fēng)機(jī)機(jī)組故障的檢測分析與故障診斷在檢測分析過程中,由于2=風(fēng)機(jī)機(jī)組運(yùn)行正常且與振動(dòng)異常的1=風(fēng)機(jī)機(jī)組型號(hào)相同。因此,應(yīng)用了類比法在同工況同測點(diǎn)同方向的前提下,進(jìn)行了檢測對(duì)比分析。

  經(jīng)對(duì)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)機(jī)組檢測后對(duì)比發(fā)現(xiàn)1向測得的振動(dòng)速度有效值,均大于垂直方向和軸向。鑒于在電機(jī)兩側(cè)的測點(diǎn)1和測點(diǎn)2處所測振動(dòng)值變化率較小說明電機(jī)無故障應(yīng)是風(fēng)機(jī)產(chǎn)生了故障。

  為此。分別選取測點(diǎn)3和測點(diǎn)4的水平振動(dòng)譜進(jìn)行了對(duì)用1=2=風(fēng)機(jī)測點(diǎn)3水平方向處所測得的時(shí)域2.3對(duì)比可1=風(fēng)機(jī)時(shí)域振動(dòng)譜峰比較平齊,有明顯的周期性波形。

  而2=風(fēng)機(jī)時(shí)域上無此特征。1=風(fēng)機(jī)的振動(dòng)速度有效值為1.=61831.2風(fēng)機(jī)的伽動(dòng)速度效值為1.58,8.1用4.5的時(shí)基對(duì)比可2=風(fēng)機(jī)時(shí)基呈多頻率疊加特1.訕圳板幅241而1=風(fēng)機(jī)時(shí);1可看到訕頻振幅為2254!8.它是2=風(fēng)機(jī)的1.82倍。其時(shí)基波形呈現(xiàn)出1形仞正弦波組合的巧加波形。高倍頻分量疊加。板坑導(dǎo)議診斷技術(shù)采樣頻本8001分析逋迸17采集投式自由采集敗據(jù)時(shí)誑抓局機(jī)組轉(zhuǎn)速末,通頻搌秘斗點(diǎn)位;時(shí)師2如。,系數(shù)05,采樣半800分析通350采集祖式自由采,據(jù)時(shí),1抓防機(jī)組轉(zhuǎn)速末,通振秘2.4山單邊摩擦削波。由此可初步推斷1用67的自相關(guān)對(duì)比可2=風(fēng)機(jī)的譜峰全部在0567以下,且譜峰高低不等;而1=風(fēng)機(jī)的譜峰間隔均勻,均為障為主。

  由89的幅值譜對(duì)比可2=風(fēng)機(jī)軸頻25出的振值為1=1.7908,轉(zhuǎn)子軸振的各階倍頻振動(dòng)很小;而廠風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸頻25出處有顯著的高值譜峰其振值為1=6 478.它是2=風(fēng)機(jī)的3.6倍;其頻譜基本上呈楸樹形,它呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)產(chǎn)不平衡的頻譜特征。此外。在轉(zhuǎn)子軸振各階倍頻處也有顯著外,以2倍頻為首的35.6倍頻處振動(dòng)有效值增大更多;轉(zhuǎn)子2倍頻增大許多倍。則明有轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障。由此可更進(jìn)步推斷出廣風(fēng)機(jī)產(chǎn)生了以不平衡為主的轉(zhuǎn)子不平衡和不對(duì)中的綜合性故障。

  來樣供,分析通道。7采邪搴自由采據(jù),ANW;機(jī)紐轉(zhuǎn)速未測通,振W2iMm1綜合以上時(shí)域和頻域分析,結(jié)合風(fēng)機(jī)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行狀況,對(duì)青鋼集團(tuán)1=風(fēng)機(jī)機(jī)組確診為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生了以不平衡為主13023721974戊振動(dòng)烈度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)不平衡不對(duì)中故障采樣頻串8001分桁通0采集夜式自由采數(shù)據(jù)時(shí)窗仙刈轉(zhuǎn)速末測通拽拋軸,1=風(fēng)機(jī)南瓦自相關(guān)數(shù)控系統(tǒng)軟件的測試與故障診斷□王軼辰斷。從嵌入式軟件的特點(diǎn)入手,利用系統(tǒng)軟件測試平臺(tái)來進(jìn)行軟件測試與故障診斷,并以實(shí)例加以進(jìn)少說明,最后得出這種方法具有般性的結(jié)論。

  自從上個(gè)世紀(jì)80年代數(shù)控裝置廣泛采用32位,組成多微處理器系統(tǒng)以來,計(jì)算機(jī)軟件在數(shù)控設(shè)備中的地位逐漸變得重要起來。90年代以后,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展。利用,機(jī)豐富的軟件及硬件資源開發(fā)出來的開放式體系結(jié)構(gòu)的數(shù)控系統(tǒng)中的軟件,對(duì)于智能化和網(wǎng)絡(luò)化的支持更加強(qiáng)大,軟件的規(guī)模和功能進(jìn)步的,強(qiáng)了。數(shù)控設(shè)備已經(jīng)成為種硬件與軟件高度集成化的綜合性系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)中軟件的特點(diǎn)數(shù)控系統(tǒng)中的軟件大多數(shù)都是嵌入式軟件,與硬件有著緊密關(guān)系并且運(yùn)行在特定的硬件環(huán)境中。其最大的特點(diǎn)就是與硬件環(huán)境有著密不可分的關(guān)系。整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)的性能。智能化水平個(gè)數(shù)量級(jí)。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)。嵌入式系統(tǒng)的運(yùn)行失效中有75是由其中的軟件失效所引起的,事實(shí)上軟件失效所導(dǎo)致的系統(tǒng)故障已經(jīng)成為數(shù)控設(shè)備故障診斷中個(gè)不容忽視的問了數(shù)控系統(tǒng)中軟件的測試與診斷方法與硬件相比軟件失效主要有以下兩個(gè)特點(diǎn)1軟件失效不會(huì)隨時(shí)間而發(fā)生變化。硬件的有很大部分是由于設(shè)備的磨損和材料的老化所致。而在軟件中則不存在這樣的問。旦軟件運(yùn)行正確。它是不會(huì)隨著時(shí)間的推移而退化的。2軟件的失效多數(shù)是由程序代碼中的固有錯(cuò)誤所導(dǎo)致。而對(duì)于嵌入式軟件來說。軟硬件之間的接口錯(cuò)誤也是導(dǎo)致失效的個(gè)重要因素,因?yàn)槭C(jī)理的不同。軟件的診斷方法與硬件通常所使用硬件設(shè)備在出廠之前要做系列的可靠性試驗(yàn)。目的就是要把設(shè)計(jì)和加工過程中產(chǎn)生的問提前暴露出來。而到了用戶使用階段,工作的重點(diǎn)就是對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。對(duì)出現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷和維修。而軟件則在于出廠前和使用初期對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)測試是發(fā)現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)中軟件問的最行之有效的方法之在軟件測試的理論中。系統(tǒng)測試屬于種動(dòng)態(tài)黑盒測試。艮口測試人員不必深入軟件代碼的細(xì)節(jié),只需通過控制軟件的輸入條件驅(qū)動(dòng)被測軟件的真正運(yùn)行。簡單的說。動(dòng)態(tài)黑盒測試就是要盡量模擬出被測系統(tǒng)的真實(shí)使用情況,并通過對(duì)被測系統(tǒng)的實(shí)際操作來達(dá)到發(fā)現(xiàn)故障的目的。根據(jù)系統(tǒng)測試原理,實(shí)驗(yàn)室自主設(shè)計(jì)開發(fā)出種具有定通用性的嵌入式軟件系統(tǒng)測試環(huán)境,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)出套有效的系統(tǒng)測試方法。面結(jié)合個(gè)具體測試實(shí)例對(duì)系統(tǒng)測試環(huán)境以及測試方法進(jìn)行介紹數(shù)控系統(tǒng)中的軟件系統(tǒng)測試1.系統(tǒng)測試環(huán)境對(duì)個(gè)數(shù)控設(shè)備中的嵌入式軟件進(jìn)行系統(tǒng)測試的第步就是要搭建系統(tǒng)測試的環(huán)境。系統(tǒng)測試環(huán)境的作用就是能夠讓軟件在真實(shí)的硬件環(huán)境下運(yùn)行。而且還能夠讓測試人員把測試用例施加到被測軟件中。并且可以收集到測試的結(jié)果數(shù)據(jù)。系統(tǒng)測試環(huán)境是個(gè)由硬件和軟件共同組成的測試平臺(tái)。

  短期內(nèi)不會(huì)迅速發(fā)展惡化的特點(diǎn)。作出了目前1可維持運(yùn)行的結(jié)論。建議該公司在使用的同時(shí),對(duì)該風(fēng)機(jī)機(jī)組加強(qiáng)監(jiān)測。待測得的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子兩端的振動(dòng)速度有效值超過。28時(shí)。寫停機(jī)進(jìn)行檢修。

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