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風(fēng)機(jī)進(jìn)、排風(fēng)機(jī)的控制

信息來(lái)源:發(fā)布時(shí)間:2020-09-22閱讀:430

一般通風(fēng)和空調(diào)使用的進(jìn)、排風(fēng)機(jī),其控制要求相同,可合用一張控制原理圖,兼作火災(zāi)時(shí)補(bǔ)風(fēng)用的進(jìn)風(fēng)機(jī),則要附加與排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)的要求。進(jìn)排風(fēng)機(jī)一般由BAS或集中控制箱控制,其運(yùn)行信號(hào)工作狀態(tài)監(jiān)視及故障信號(hào)發(fā)至BAS或集控箱。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)由火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出控制信號(hào)聯(lián)動(dòng)停止進(jìn)、排風(fēng)機(jī)運(yùn)行,并反饋停運(yùn)信號(hào)至火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。兼作補(bǔ)風(fēng)用的進(jìn)風(fēng)機(jī),其平時(shí)的控制要求和一般進(jìn)風(fēng)機(jī)沒(méi)有不同,發(fā)生火災(zāi)時(shí)也是首先由自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)停止運(yùn)行,但是如果火災(zāi)發(fā)生在本防火分區(qū),進(jìn)風(fēng)機(jī)就必須隨著相應(yīng)的排煙風(fēng)機(jī)啟動(dòng)而啟動(dòng),停止而停止,以維持進(jìn)風(fēng)和排煙的平衡狀態(tài)。補(bǔ)風(fēng)狀態(tài)的運(yùn)行信號(hào)和故障信號(hào)發(fā)至火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。上二者的火災(zāi)停風(fēng)機(jī)線(xiàn)路是不同的。一般風(fēng)機(jī)火災(zāi)停機(jī)線(xiàn)路是直接斷開(kāi)接觸器電源并帶自保持,這是為了即使FAS信號(hào)在火災(zāi)中受波及而中斷,其中間繼電器KA3仍保持通電,維持風(fēng)機(jī)斷開(kāi)狀態(tài),而作為補(bǔ)風(fēng)用的進(jìn)風(fēng)機(jī)的火災(zāi)停機(jī)線(xiàn)路,就不設(shè)自保持,并且只是將控制線(xiàn)路斷開(kāi)以停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行,然后,轉(zhuǎn)為由排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng),補(bǔ)風(fēng)隨著排煙風(fēng)機(jī)的啟停而啟停。此時(shí)過(guò)載保護(hù)取消,就地手動(dòng)控制線(xiàn)路仍保留,以備必要時(shí)之需。

  正壓風(fēng)機(jī)用于消防時(shí)對(duì)疏散樓梯間,電梯前室等處送風(fēng)加壓,使火災(zāi)時(shí)處于正壓狀態(tài),免受濃煙侵人以利人員疏散。排風(fēng)機(jī)則用于排出地下室、走廊等處的濃煙。兩種風(fēng)機(jī)的控制要求基本相同,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)由FAS聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī),也可以消防控制室聯(lián)動(dòng)控制柜上通過(guò)按鈕直接啟停風(fēng)機(jī),必要時(shí)和檢修時(shí)可以就地控制箱上直接控制風(fēng)機(jī)。工作狀態(tài)監(jiān)視信號(hào)及故障信號(hào)發(fā)至FAS。運(yùn)行信號(hào)有兩對(duì)觸點(diǎn),一對(duì)發(fā)給FAS,另一對(duì)直接接人消防控制室聯(lián)動(dòng)控制柜手動(dòng)控制按鈕上方的運(yùn)行信號(hào)燈,作為手動(dòng)控制的直接反饋信號(hào)。

  和一般電機(jī)控制線(xiàn)路不同,本設(shè)計(jì)選用了獨(dú)立熔絲保護(hù)的二組控制線(xiàn)路。第一組是主控線(xiàn)路,由Ful保護(hù),電源接在斷路器負(fù)荷側(cè),包括接觸器的直接控制線(xiàn)路和工作狀態(tài)監(jiān)視信號(hào)線(xiàn)路。第二組是副控線(xiàn)路,由FuZ保護(hù),電源接在斷路器QF的電源側(cè),包括FAS聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)線(xiàn)路、消控室手動(dòng)停風(fēng)機(jī)線(xiàn)路和故障信號(hào)線(xiàn)路。這樣做的目的在于提高控制線(xiàn)路的可靠性,倘若火災(zāi)時(shí)FAS線(xiàn)路或者消控室引來(lái)的手動(dòng)停機(jī)(SBS)線(xiàn)路發(fā)生接地故障時(shí),主控制線(xiàn)路仍能正常工作,消防人員還可以在消控室手動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)確保加壓和排煙正常運(yùn)行,這對(duì)于消防是十分重要的。排煙風(fēng)機(jī)的主控線(xiàn)路中,還串人了防火閥的微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)YF,當(dāng)風(fēng)機(jī)人口處的煙氣溫度高達(dá)280℃時(shí),防火閥熔絲熔斷,微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi),風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。

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