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稍高于電機(jī)軸，注意軸承底座不能有任何變形。

　　0.5mm且干凈的墊片，墊在電機(jī)的固定螺栓上。

　　清潔電機(jī)支腳和軸承底座上的灰塵毛刺。

　　準(zhǔn)備橫梁或其他杠桿，以備調(diào)整墊片時(shí)抬起電機(jī)之用。

　　3.2初校準(zhǔn)0初校準(zhǔn)有兩個(gè)作用是進(jìn)行大致校準(zhǔn)，以便用千分進(jìn)行測量測量值需在千分的量程內(nèi)，以免損壞千分；是可將電機(jī)軸調(diào)得比引風(fēng)機(jī)軸稍低，這樣在最后校準(zhǔn)時(shí)只需增加墊片即可。

　　使用千分時(shí)，測量總偏差等于最大讀數(shù)減去最小讀數(shù)。另外，兩者相減時(shí)應(yīng)注意正負(fù)號，例如0.003在垂直方向的各偏差調(diào)整之，進(jìn)行此項(xiàng)調(diào)整，以避免受到影響閣3調(diào)整墊片時(shí)，應(yīng)使用少量較厚的墊片，而非大量較薄的墊片，以防止旋緊固定螺栓時(shí)壓縮量過大。

　　以使調(diào)整好的偏差不會受到影響。

　?、萜钫{(diào)整的特定步驟。

　　第步垂直方向上的角度誤差通過墊片進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)不會影響其它偏差33.

　　第步垂直方向上的同軸度偏差亦通過甩片進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)垂直方向上同時(shí)存在角度偏差時(shí)，不能進(jìn)行該同軸度偏差的調(diào)整31.

　　第步水平方向的角度調(diào)整此項(xiàng)調(diào)整應(yīng)1述兩步調(diào)整后進(jìn)行，以避免受到影響3c，7尺平方向上的角度偏差水平方向上的同軸度偏差第步水平方向上的同軸度偏差當(dāng)水平面上還存角度誤差不能調(diào)整該軸度偏差。并應(yīng)說每次調(diào)。整。+管是，減墊片。還是移動電機(jī)或抒緊螺栓，均要記錄組千分讀數(shù)。

　?、庠谥系狞c(diǎn)位置將千分置零將引風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸起旋轉(zhuǎn)。，轉(zhuǎn)動90.記皮兩個(gè)千分對位置不變即可消除由輪緣或端面不規(guī)則造成的偏差為保證說服力，應(yīng)多測幾組腿，5點(diǎn)為0.15而。說明電機(jī)沾部高相對風(fēng)機(jī)而，忍的角泛偏差為。15；電機(jī)所需調(diào)整的距離計(jì)算如下。

　　先測允度千分探針的轉(zhuǎn)直徑價(jià)比輪轂直徑稍小，假定乃=15，以及電機(jī)前后兩個(gè)固定螺栓的距離假定將電機(jī)撬起并從電機(jī)尾部支腳上取出厚度為0.761的墊片，按4的順序均勻地?cái)Q緊固定螺拎。

　　嘲安照，9，切步驟，重新檢查難直方1上的扣度偏差，記錄千分的讀數(shù)，注意調(diào)整后電機(jī)軸可能高于或低于引風(fēng)機(jī)軸，但這不會影響角度偏差的計(jì)算。如果該偏差符合要求，明校準(zhǔn)的第步己經(jīng)完成兩軸在垂直方向上己經(jīng)平行。

　　卟說明電機(jī)比引風(fēng)機(jī)低總的角度偏差為0.2，電機(jī)所需調(diào)整的距離為同軸度1被電機(jī)的付個(gè)腳上加0.10，1厚的墊。然后按4的順序均勻地?cái)Q緊固定螺栓。

　　照，步驟重新檢查垂直方向上的同軸度偏差，記錄千分的讀數(shù)，如果該偏差符合要求，明校準(zhǔn)的第步己經(jīng)完成，兩軸在垂直方向上己經(jīng)平行同心。

　?、馄矫嫔系慕嵌绕钤邳c(diǎn)為扣！點(diǎn)為+0.說明電機(jī)在引風(fēng)機(jī)的順時(shí)針方讓存正的角度偏差，總的偏是晴為0.20仙1按照，步驟中計(jì)算垂直方向角度偏差的方法，計(jì)算出水平方向的角度偏羞此時(shí)從水平面的角度偏差，5=電機(jī)腳需要擺動的距離5=760用千斤頂把點(diǎn)頂住，轉(zhuǎn)動點(diǎn)的千斤頂，按3，箭頭方向，動屯機(jī)。，動距離為1.1.然后按4的順序均勻地抒緊固定螺栓。

　　照，驟，重新檢查水平方向上的角度偏差，記錄千分的讀數(shù)，如果該偏差符合要求，水平方向上己平行。

　　水平方向上同軸度偏差在點(diǎn)為0.15，點(diǎn)為+0.15說明電機(jī)在方向上與引風(fēng)機(jī)有偏差，總的同軸度偏差為0.30，電機(jī)，斤綸調(diào)整的距離為同軸度偏差的12，即。15每螺旋千斤頂放置在34中的，點(diǎn)處，同時(shí)轉(zhuǎn)動千斤頂，按31方向移動電機(jī)，移動距離0.15，然后按4的順序均勻地?cái)Q緊固定螺栓。

　　重新檢查水平方向上的同軸度偏差，記錄千分的讀數(shù)，如果該偏差符合要求，明校準(zhǔn)的第步己經(jīng)完成，說明電機(jī)軸上下左右均己與引風(fēng)機(jī)軸對齊。

　　4總結(jié)此次調(diào)整引風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸后，運(yùn)行平穩(wěn)，彈性柱銷亦不再斷裂，說明調(diào)平達(dá)起到了預(yù)期的目的，這種調(diào)平方法同樣適用于其他設(shè)備的聯(lián)軸器調(diào)整。

　　葫蘆島蒸餾車間管理成效崩蘆島有色金屬集團(tuán)有限公司冶煉廠蒸餾車間擔(dān)負(fù)全公司年產(chǎn)蒸鋅5+5萬1的生產(chǎn)任務(wù)。為使技術(shù)管理工作更加全面細(xì)化規(guī)范。車間從管理基礎(chǔ)入，將技術(shù)統(tǒng)計(jì)臺帳擴(kuò)充到17項(xiàng)，在原來沒有記錄的焦結(jié)排料口冷凝排出等崗位建立原始記錄；對使用的原料質(zhì)量情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。

　　每周出具團(tuán)礦質(zhì)量預(yù)報(bào)。準(zhǔn)確及時(shí)地掌握原料變化情況。以調(diào)整生產(chǎn)布局；強(qiáng)化工藝檢查與考核。提高工藝綜合達(dá)標(biāo)率。

　　將工藝指標(biāo)完成情況和生產(chǎn)進(jìn)度以日報(bào)和技術(shù)周報(bào)的形式公布，為生產(chǎn)提供準(zhǔn)確的技術(shù)數(shù)據(jù)。

　　蒸車間為了確保爐體質(zhì)量，將強(qiáng)化爐體維護(hù)的控制范圍擴(kuò)大到爐體的大中修及懸礦的爐體砌筑上選派有經(jīng)驗(yàn)責(zé)任心強(qiáng)的爐管人員，對爐體砌筑的全過程進(jìn)行跟蹤檢查。

　　從材料質(zhì)量到砌筑質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問并解決。同時(shí)加大開停爐操作的檢查考核力度。堅(jiān)持每天匯報(bào)升降溫指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃。解決了下延部磚套變形這影響爐體壽命的難為了解決蒸餾爐排出部分密封不良這老大難問，車間制定嚴(yán)格的檢查考核制度，堅(jiān)持每天早晚各1次堵漏抹縫。并及時(shí)做好記錄，大大降低了爐體的漏氣率，下延部送風(fēng)合格率始終保持在97以上。減少雜質(zhì)進(jìn)入空氣道的數(shù)量，有效地延長燃燒室。換熱室的壽命，減少空氣道處理次數(shù)，降低了勞動強(qiáng)度。

　　為提高職工的主觀能動性和自身的素質(zhì)，保證生產(chǎn)工藝穩(wěn)定在較高水平上運(yùn)行。車間在焦結(jié)熱工和冷凝大主要工序上開展崗位競賽，撥專款。實(shí)施內(nèi)部考核次分配。極大地調(diào)動了崗位操作積極性。焦結(jié)爐進(jìn)口溫度合格率長期保持在99.7以上。焦結(jié)礦質(zhì)量合格率達(dá)到9275.熱工大爐溫度合格率完成99.3，上料溫度合格率完成99.89；直管溫度和熱工燃燒室溫度241合格率穩(wěn)定在85和99以上。對提高冷凝效率降低殘?jiān)\起到重要作用。

　　技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新是支撐企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的兩個(gè)輪子該車間194254蒸餾爐存在罐頂高上延部矮等設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致鋅粉多。液體鋅含鐵高。遂加寬蒸餾爐上延部。

　　使液體含鐵由改造前的0.18下降到010；鋅粉生成速度減緩4僅在冷水管消耗和少扒鋅粉2項(xiàng)上，可年創(chuàng)效20多萬元；由于鋅粉周期延長，特殊處理減少，使懸礦周期由4個(gè)月延長到5個(gè)月以上，以每年13個(gè)懸礦計(jì)算，僅爐體維修費(fèi)即可減少14萬元。冷器改造是將內(nèi)置鋅粉隔墻底部大循環(huán)。自動脫除鋅粉。人工撈除。使扒鋅粉周期延長近倍。年可創(chuàng)效28萬元。