離心式鼓風機葉輪裂紋補焊試驗及應(yīng)用
離心式鼓風機葉輪裂紋補焊試驗及應(yīng)用
摘要:介紹了低合金高強度鋼焊接葉輪裂紋補焊新方法,并對葉輪補焊后的性能和成分進行了分析,對低合金高強度鋼焊接葉輪裂紋補焊提出了建議。
0 引言
在冶金工業(yè)中,高爐鼓風機為高爐輸送燃燒用空氣,其運行情況直接影響高爐產(chǎn)量,是整個高爐的心臟。某鋼鐵公司高爐用風機D1400由于運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動,造成轉(zhuǎn)子第三級葉輪口圈部位出現(xiàn)約40mm長的穿透性裂紋,從而造成風機停機,使整個高爐停產(chǎn)。由于該轉(zhuǎn)子要求較高,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為5700r/min;要求軸徑部位跳動小于0.01mm,口圈部位跳動小于0.15mm(見圖1);葉輪輪蓋、軸盤和葉片材料為低碳合金鋼15MnNiCrMoV,組織為淬火馬氏體、回火索氏體,輪蓋、軸盤和葉片分別經(jīng)過調(diào)質(zhì)、焊接和焊后消應(yīng)力處理,然后又進行了加工、平衡和超轉(zhuǎn)試驗。為了恢復(fù)生產(chǎn),進行了有關(guān)試驗,對該葉輪進行了補焊處理。
1 焊接試驗
1.1 試驗材料
葉輪材料為15MnNiCrMoV,要求σb≥920MPa ,σs≥850MPa, ψ≥35% ,δ≥12% ,HB270~320,材料成分見表1。
表1 材料成分 %
|
C |
Cr |
Si |
Mn |
Mo |
V |
Ni |
15MnNiCrMoV |
0.14 |
0.78 |
0.29 |
0.9 |
0.45 |
0.055 |
1.5 |
680S焊條熔敷金屬 |
0.12 |
30 |
1.20 |
1.70 |
0.30 |
0.25 |
9.0 |
由于葉輪焊接后需要進行550℃高溫消應(yīng)力處理,之后進行半精加工,然后再進行消應(yīng)力處理。共需要進行兩次高溫消應(yīng)力。由于要求轉(zhuǎn)子軸徑部位跳動小于0.01mm,葉輪口圈部位跳動小于0.15mm,特別是軸徑部位不能出現(xiàn)大的焊接變形,以免引起轉(zhuǎn)動過程中的振動和不平衡。葉輪補焊過程和消應(yīng)力處理后也不能出現(xiàn)大的變形,結(jié)合葉輪焊接工藝過程,并根據(jù)消應(yīng)力處理溫度和以往單個葉輪補焊經(jīng)驗及焊后消應(yīng)力處理對變形影響的數(shù)據(jù)分析[1-3],擬對轉(zhuǎn)子補焊后的消應(yīng)力處理采用低溫消應(yīng)力[2-3]。
葉輪原來焊接和補焊用低碳合金鋼焊條,經(jīng)焊后消應(yīng)力處理,焊縫金屬延伸率和斷面收縮率與母材接近??紤]到葉輪口圈部位結(jié)構(gòu)應(yīng)力和工作應(yīng)力很大,而且補焊后消應(yīng)力處理采用低溫消應(yīng)力[2-3],決定采用不銹鋼焊條做補焊試驗。通過仔細研究和比較后,決定采用焊縫金屬屈服強度大于640 MPa,抗拉強度大于770 MPa,延伸率為22%~25%的卡斯特林焊條680S(化學成分見表1)進行焊接試驗,母材用15MnNiCrMoV板材,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后進行坡口加工和焊接。
1.2 試驗過程
將厚度為8mm的15MnNiCrMoV板材按要求加工單邊45°坡口,鈍邊2mm, 進爐預(yù)熱200℃,拼裝、點焊,拼裝間隙2mm,以保證單面焊雙面成型。打底焊用Φ3.2焊條,蓋面焊用Φ4焊條。
焊條:680S Φ3.2 Φ4 ;Φ3.2 焊接電流:60 ~110 A;Φ4 焊接電流:90 ~150 A。
直流正接,層間溫度≤300℃,焊條烘干溫度:350℃×2h。
焊接完成后清理焊縫,立即進爐進行焊后消應(yīng)力處理。
消應(yīng)力規(guī)范:溫升≤100℃/h, 進爐進行400℃×2h消應(yīng)力處理,爐冷。
探傷:著色探傷。
加工:加工拉伸試樣。
檢驗:最后進行檢驗。
1.3 試驗結(jié)果
對試樣進行化學成分和接頭力學性能檢驗,力學性能見表2。
表2 力學性能
|
σb/MPa |
σs/MPa |
HB |
1 |
1068.2 |
1048.8 |
306 |
2 |
1083.1 |
1073.1 |
308 |
3 |
1058.1 |
1050.6 |
306 |
平均值 |
1069.8 |
1057.5 |
306.8 |
由于焊接接頭在拉伸過程中變形存在不均勻性,屈服強度僅供參考,化學成分見表3。 表3 化學成分 %
C |
Cr |
Si |
Mn |
Mo |
Nb |
Ni |
0.087 |
27.91 |
1.315 |
0.732 |
0.430 |
0.066 |
9.16 |
試驗結(jié)果表明:焊接接頭力學性能滿足葉輪材料強度要求。
2 葉輪裂紋補焊
2.1 葉輪的基本情況
轉(zhuǎn)子共3級葉輪,轉(zhuǎn)速5700r/min,葉輪直徑Φ1000mm,材料15MnNiCrMoV。裂紋部位見圖1,裂紋長度40 mm,深度20~30mm。
2.2 葉輪補焊工藝過程
⑴ 清理:對裂紋部位清理,打磨,開出焊接U型坡口,要求:留1~2mm鈍邊(保證單面焊雙面成型),裂紋端部磨凈,見圖2。
⑵ 著色檢驗:對缺陷部位進行著色探傷,直至確認裂紋源清理干凈為止。
⑶ 焊接:①用氧-乙炔將焊部位及兩邊20mm區(qū)域預(yù)熱到200℃,保持10~20min。
②焊接:焊條 680S Φ3.2 Φ4;直流正接; Φ3.2進行打底焊, 焊接電流:60 ~110 A;Φ4焊條進行焊接,焊接電流:90 ~150 A。
⑷ 消應(yīng)力:溫升≤100℃/h, 進爐進行400℃×4h消應(yīng)力,爐冷。溫度低于150℃時出爐。要求:轉(zhuǎn)子應(yīng)墊平,不要歪斜。
⑸ 清理、探傷:清理焊接部位,打磨,著色探傷。
⑹ 加工:補焊部位加工光滑。
⑺ 做平衡。
2.3 檢驗結(jié)果
消應(yīng)力處理后進行著色探傷,無任何缺陷(圖3);對轉(zhuǎn)子在車床上進行打表檢測,軸徑部位跳動0.012mm,第三級葉輪口圈部位跳動0.14mm,滿足了圖樣和使用要求。
3 結(jié)論
(1) 對低合金高強度鋼焊接葉輪裂紋的補焊,焊接規(guī)范是保證補焊質(zhì)量的關(guān)鍵。
(2) 低合金高強度鋼焊接葉輪產(chǎn)生裂紋后,在轉(zhuǎn)子上直接進行補焊,可將各部位的變形控制在要求的范圍內(nèi),焊接接頭力學性能滿足葉輪材料強度要求。
(3) 采用不銹鋼焊條補焊低合金高強度鋼焊接葉輪,焊后采用低溫消應(yīng)力是成功降低拘束應(yīng)力、控制變形的有效方法。
補焊后的轉(zhuǎn)子從2008年6月開始運轉(zhuǎn)至今,運轉(zhuǎn)正常。
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