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   蝸殼是離心式通風(fēng)機最好和最簡單的導(dǎo)向或擴壓裝置，這在通風(fēng)機工程中是眾所周知的。而軸流通風(fēng)機就不是如此，當(dāng)軸流通風(fēng)機采用蝸殼時，機組外形尺寸很大，這是令人遺憾的，此外，許多試驗已經(jīng)證明，這樣還可能引起過大的損失。   在某些情況下，有可能研制出一種軸向蝸殼，其外形為半裸旋狀而出口位于圓形扇面上。這種結(jié)構(gòu)比裝在軸流式通風(fēng)機外圍的蝸殼產(chǎn)生的損失小，還便于對驅(qū)動電機進行檢修。

   在某些情況下，軸流式通風(fēng)機需要蝸殼。其優(yōu)點是由于去掉了導(dǎo)葉使性能曲線和效率曲線變得更平坦；其缺點是裝置尺寸較大。在某些情況下，出口速度可能相當(dāng)大，因此必須注意不要使氣流急劇的轉(zhuǎn)向。圖184和圖185列出的是成功的結(jié)構(gòu)。計算按照以前的原則進行。

   若將葉輪后的空氣在既不改變流速大小，又不改變流速方向的條件下收集起來，那么就有希望做到幾乎無損失地收集空氣。很高的氣體出口速度必須在一個連接于其后的直壁擴壓器中轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓。比起導(dǎo)向裝置來，在直壁擴壓器中，擴壓過程往往容易控制。這就是說，我們只須在葉輪后面給空氣提供一個收集裝置。作者根據(jù)這種設(shè)想研制了螺旋形擴壓器?？諝膺M入環(huán)狀空間時并不改變流向，進而向側(cè)面滑入一個按流線螺旋角放置的傾斜腔中。如果需要的話，后面可以接一個擴壓器。流線運動的螺旋角是按照環(huán)量不變定律得出的。按此定律，外面流線的角度比里面的小。對排出口要選擇一個適當(dāng)?shù)钠骄嵌?。如果am為流線與軸線垂直的平面夾角的平均值，則出口寬度為：                                      b=sinamπdm   這種設(shè)計特別適用于軸流通風(fēng)機，圖183是作者試驗?zāi)Ｐ偷恼掌?

   如果蝸殼在兩個軸圓筒之間的空間中沿軸線方向延伸，就得到一種有趣的結(jié)構(gòu)形式。由于它是用圓柱形筒體圍成，光從結(jié)構(gòu)上來看，這種型式就有優(yōu)點。因Cu到處相等，所以其側(cè)壁尺寸必須與進氣弧段的大小成正比加大。在計算中采用Cu的平均值。令b表示進氣弧段角為φ時的蝸殼側(cè)向?qū)挾?，h為蝸殼高度，則b=（V/cuh）*（φ°/360）     為了使空氣在進入蝸殼時充滿蝸殼到蝸殼的外徑處，空氣在舌頭之前已經(jīng)分流。因此如圖181所示，在φ°角范圍內(nèi)流入的流量將通過整個蝸殼。由于這些蝸殼狹長的矩形截面，二次流會引起很大的損失。如果像作者建議的那樣，用隔板把橫向流道再進行分隔，這些損失就可以避免。為了清楚起見在圖181上特將圓柱截面AB展開。利用兩個如導(dǎo)葉的隔板使空氣在離開葉輪后立即側(cè)向分道流出，并且不受葉輪影響的被引入到一個預(yù)先經(jīng)過很好的設(shè)計流道中。圖181展示出了這樣一種被分隔成正方形截面流道的形式。

風(fēng)機系統(tǒng)性能不佳的原因一般包括： 1)     出口風(fēng)道連接不當(dāng) 2)     進口氣流不均勻 3)     風(fēng)機進口處產(chǎn)生渦流 4)     實際管網(wǎng)系統(tǒng)與設(shè)計管網(wǎng)系統(tǒng)相差太大 5)     風(fēng)機參數(shù)的裕量不合理

   當(dāng)系統(tǒng)阻力曲線高于設(shè)計值的時候，風(fēng)機的實際工作點往左上方移動，由點0到點1，會導(dǎo)致風(fēng)機的實際壓力比設(shè)計值要高，風(fēng)機的實際流量比設(shè)計值要小。 當(dāng)風(fēng)機的實際壓力接近風(fēng)機的極限壓力的時候，風(fēng)機運行就不穩(wěn)定，風(fēng)機就會發(fā)生失速現(xiàn)象。 由此可見，風(fēng)機下面的性能問題都可能是由于系統(tǒng)阻力過高造成的： 風(fēng)機失速 風(fēng)機流量不足 這種情況下，解決問題需要降低系統(tǒng)阻力，可采取下面的措施： ²全開系統(tǒng)中的風(fēng)門 ²清洗系統(tǒng)堵塞的情況，降低阻力 ²檢查系統(tǒng)漏風(fēng)的情況 ²開大風(fēng)機的調(diào)節(jié)擋板   同理，當(dāng)系統(tǒng)阻力曲線低于設(shè)計值的時候，風(fēng)機的實際工作點往右上方移動，由點0到點2，會導(dǎo)致風(fēng)機的實際壓力比設(shè)計值要低，風(fēng)機的實際流量比設(shè)計值要大。 這種情況下，電機可能出現(xiàn)過載情況。   因此，風(fēng)機下面的性能問題都可能是由于系統(tǒng)阻力過低造成的： 電機過載 風(fēng)機壓力上不去 這種情況下，解決問題需要增加系統(tǒng)阻力，可采取下面的措施： ²  減小系統(tǒng)中的風(fēng)門開度 ²  向其他應(yīng)用供風(fēng) ²  關(guān)小風(fēng)機的調(diào)節(jié)擋板

我們可以在通風(fēng)機內(nèi)部構(gòu)成蝸殼，通過這種辦法使空氣圍繞葉輪流動并將氣流分配到葉輪的一側(cè)或兩側(cè)。根據(jù)環(huán)量不變定律，氣流速度的周向分量因此會加大，這樣就會得出一種尺寸很小的蝸殼。因空氣沿著圓盤以更大的速度流動，故葉輪摩擦減少，蝸殼中摩擦的作用距離也比普通蝸殼中短很多。上述原因帶來的好處被由于較大的速度引起的摩擦損失的增加所抵銷，究竟抵消掉多少？還說不出一個正確的數(shù)值來，對于流量系數(shù)小的葉輪，常常使用內(nèi)蝸殼結(jié)構(gòu)。內(nèi)蝸殼除了能獲得結(jié)構(gòu)緊湊的裝置外，還可使機殼結(jié)構(gòu)做成圓柱形，這是它的優(yōu)點。 可以根據(jù)圖示進行計算。首先，必須具有φ0角度范圍的這樣一段舌狀部分?？諝鈱⒃谶@個角度范圍中進入外矩形截面（0&squo;-0）（b0+b）。此時，                                 φ0=(c0u/c0m)（b0+b）/bIn0&squo;/0 對應(yīng)于φ0角范圍中的流量公式Vφ0=Vφ0&squo;/360很容易計算出來，從這個角度開始，氣流排到內(nèi)矩形蝸殼中，此時再使用方程進行計算，由此很容易算出內(nèi)螺線。                                   In/0=φ(c0m/c0u)b0/b 在這種蝸殼中，氣流的出口速度有時相當(dāng)高，這樣可能在出口處配置一只擴壓器。  

這種情況也能作精確計算，其公式為：                                d/2=φ{（0+（d/2））V/360πc0u0-{φV/720πc0u0}2}0.5 因公司太復(fù)雜，不適于實際計算，而以一個簡單地近似公式來代替。Cu沿徑向變化為雙曲線，即Cu=c0u0/。如果蝸殼截面直徑d與蝸殼總直徑相比不是太大，則圓截面上的雙曲線軌跡非常平坦。假設(shè)軌跡為直線，則整個圓截面的平均速度就等于截面重心上的速度，亦即                                         Cav=c0u0/（0+ d/2） 這種假設(shè)在大多數(shù)情況下是正確的，因此我們得出                                         φ/360V=π/4d2/Cav

（1）消聲器長度≤1000mm。 （2）消音器要求工藝先進，阻力損失≤300Pa，再生噪聲低，流速≤15m/s；消聲值≥30dB（A），設(shè)備1米外噪聲值＜85dB（A），如果干擾噪聲大于規(guī)定值，則賣方進行隔聲處理，采取措施保證其噪聲符合標(biāo)準，產(chǎn)生的費用由賣方承擔(dān)。 （3）消音材料采用超細玻璃棉，容重35kg/m³。

高新技術(shù)企業(yè)，風(fēng)機行業(yè)定點研究單位，為大國重器貢獻力量。