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軸承溫度超標(biāo)，是使軸承損壞的重要因素之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn)： （1）軸承質(zhì)量不良。滑動軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。 （2）滾動軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。 （3）潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的，是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會使動靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過潤滑油帶走，而使軸承溫度升高。 （4）密封毛氈過緊而發(fā)熱。 （5）軸承振動過大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤滑油膜的穩(wěn)定性。 （6）軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。 （7）軸承箱體內(nèi)機(jī)械油加入超標(biāo)，應(yīng)加油到軸承箱油鏡中心位置，上下不能超越5mm。  

在管路系統(tǒng)使用中，風(fēng)機(jī)是等壓力調(diào)節(jié)的，是隨系統(tǒng)阻力的大小而調(diào)節(jié)。由性能曲線可知：系統(tǒng)阻力增大，風(fēng)機(jī)流量減小，電機(jī)功率越??；反之，電機(jī)功率越大。舉例： 上圖性能曲線有1~7個工作點(diǎn)，特舉例工作點(diǎn)3與4，3點(diǎn)（80511m3/h，8279Pa）此時功率為303kw；4點(diǎn)（93870m3/h，7846Pa）此時功率335kw。假設(shè)3點(diǎn)為扶溝電廠在清掃管道前的工作點(diǎn)，4點(diǎn)就為清掃管道后的工作點(diǎn)，即，系統(tǒng)阻力減少后，風(fēng)量會增大，造成功率增加，發(fā)電量增加。（注：在10kv的變頻電壓下，1A大約等于15kw左右） 然據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，風(fēng)機(jī)改造前，爐膛口負(fù)壓表-150Pa，轉(zhuǎn)速1100/min，此時功率大約300kw； 而改造后，為滿足爐膛負(fù)壓表-150Pa，需提高轉(zhuǎn)速到1220/min，此時功率大約315kw。 以上這種現(xiàn)象，據(jù)我方法分析： 系統(tǒng)改造后，管道是否有漏風(fēng)的現(xiàn)象； 由于風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)轉(zhuǎn)速，風(fēng)機(jī)效率降低，而增加功耗； 葉輪升壓不足（葉片出口角度變?。? 解決方案： A、認(rèn)真檢查管道是否漏風(fēng)。 B、貴公司有備用葉輪，可以更換舊葉輪，如果效果不明顯，說明我方葉輪制作是優(yōu)良的；反之我方葉輪制作有誤。我方改造的機(jī)殼，與貴方技術(shù)人員具體核實(shí)，尺寸吻合度達(dá)98%以上。 C、該風(fēng)機(jī)效率范圍70~81%，由于系統(tǒng)改造后阻力降低，工況點(diǎn)轉(zhuǎn)移到低效率點(diǎn)運(yùn)行，功率也會引起變化0~15%左右。解決方案，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)使其運(yùn)行到最佳工況點(diǎn)。