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行業(yè)資訊

鍋爐組成

信息來源:發(fā)布時間:2020-07-18閱讀:368

水冷壁:布置于爐膛,吸收爐膛火焰和煙氣的熱量,將水加熱成飽和蒸汽。

過熱器:吸收爐膛內火焰和煙氣的熱量(輻射式過熱器)、或煙道中煙氣的熱量(對流式過熱器),將飽和蒸汽加熱成過熱蒸汽。

省煤器:布置于尾部煙道的低溫部分,利用低溫煙氣的熱量,加熱鍋爐給水。

空預器:布置于省煤器后,利用更低的低溫煙氣的熱量,將空氣加熱后送入爐膛或制粉系統(tǒng),以提高鍋爐效率。 傳熱效果不僅與受熱面的布置方式有關,還與受熱面的結構、煙氣的溫度及流速、工質的溫度及流速、受熱面的清潔情況等因素有關,比較復雜。

當然不是,省煤器一般用在蒸汽鍋爐上,降低排煙濕度,提高鍋爐熱效率。而空氣預熱器是為了燃用劣質煤加熱空氣提高燃燒速度而設計的,當然也可以降低溫度,提高熱效率。是否安裝省煤器和空氣預熱器要考慮經濟性。

蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程中規(guī)定每級省煤器漏風系數<3%/級,每級預熱器漏風系數<5%/級

一般要求空預器第一年的漏風系數<2%,以后漏風系數<4%;省煤器第一年漏風系數<1%,以后漏風系數<3%

1.1 存在煙氣走廊 
  下級省煤器甲乙兩側U型彎處存在煙氣走廊,經實際測量,甲乙兩側U型彎間距為80 mm左右,比設計值(21 mm)大,也比省煤器距前后墻距離設計值(60 mm)大。因煙氣走廊阻力較小,煙氣流速較大,經計算,煙氣流速在下級省煤器出口比上級省煤器入口大30%~40%。由于管子金屬磨損量與煙氣流速的三次方成正比,因此,在甲乙兩側U型彎處磨損嚴重。加之在彎制彎頭時,彎頭壁厚有減薄現象(壁厚小于4 mm),從而導致省煤器管子彎頭迎風面處更易磨損泄漏。 http://www.docin.com/p-105816160.html
  1.2 實際燃料性質及煤粉細度與設計值不同 
  在磨損中起主要作用的是煙氣中的那些大顆粒飛灰,且磨損程度與總灰量有關。總灰量愈多,灰粒對省煤器管子的撞擊次數也就愈多,磨損就愈嚴重,而且總灰量決定于燃料灰分Ay和低位發(fā)熱量Qdwy。 
  該爐設計煤種收到基灰分24.26%,實際燃煤應用基灰分(Ay)約39.50%;煤粉細度(R90)設計值為22~28,實際細度(R90)在30左右,均與設計煤種有較大偏差。煤粉粗、灰分大將導致灰粒和未完全燃燒的燃料顆粒增多,煙氣中的飛灰濃度增高,加劇了對省煤器的磨損。 
  1.3 省煤器管束排列方式及安裝質量的影響 
  煙氣橫向沖刷省煤器管子時,管束排列方式不同,管子受磨損情況也不一樣。錯列管束受到的磨損要比順列管束嚴重,第2排管束的磨損量要比第1排大2倍左右,且氣流自上而下流動,灰粒在重力作用下其速度可能大于煙氣速度,從而加劇了沖擊磨損程度。該爐省煤器錯列布置,并采用規(guī)格為32×4鋼管,由于小口徑管子剛性較差,管壁較薄。造成實際蛇形管排列不齊,加之安裝的原因,無法保證整齊均勻的節(jié)距和管間距,導致省煤器管排中出現煙氣走廊,使局部管壁金屬磨損嚴重。 
  1.4 防磨措施不完善 
  在下級省煤器甲乙側U型彎處,只是在最上面加裝了防磨裝置(擋風板),由于下級省煤器高度約為3 255 mm,上面的防磨裝置對下面U型彎處的防磨沒有作用,因此,下級省煤器下部U型彎處磨損嚴重。 
  1.5 燃燒工況的影響 
  鍋爐運行中的燃燒風量過大會造成煙氣量加大,而使磨損速度增加。計算表明,省煤器中過量空氣系數由1.2增加到1.3時,磨損量增加25%。 
  1.6 其它因素 
  該爐容量占全廠鍋爐總容量的50%,在供熱期間長期滿負荷運行,因而該爐省煤器管束受磨損的時間長,磨損量大。同時鍋爐存在漏風現象,根據省公司標準,410 t/h鍋爐漏風率為12%,而實際漏風率達到20%左右,明顯偏高。運行實踐證明,當省煤器處漏風系數增加0.1,則會使金屬磨損量增加25%。 
  2 建議及對策 
  (1) 在該爐大修時對省煤器進行全面檢查,對所有彎頭進行更換并加裝U型護瓦。在兩排彎頭間加裝阻力柵,盡量消除下級省煤器出口的煙氣走廊。對省煤器管子噴涂防磨涂料(其它爐大修時已采用,效果良好)。 
  (2) 加強對鍋爐的燃燒調整和試驗。在保證安全和經濟運行的前提下,保證合適的一、二次風配比和煤粉細度,使煤粉細度R90在設計值22~28之間。改善爐內燃燒狀況,減少煙氣中未完全燃燒的燃料顆粒的濃度。在保證煤粉燃盡度的前提下,適當降低風量。定期做漏風試驗,并采取措施,降低漏風率。 
  (3) 盡量采用與設計煤種相近的燃料。 

     煙口 總的來說,你得從進口到出口一步一步查,既然是鍋爐引風機出力不足 ,說白了就是鍋爐引風量不足 ,這種情況下容易燒正壓,如果經常燒爐,用手都可以感覺出來,但我們需要的是負壓。如果風機有毛病,可以直觀的判斷出來,比如軸承葉輪出問題都會引起噪音或者震動。但是對引風量的影響不大,只會讓風機的狀態(tài)越來越差。 電流20安說明是負載的,不是空載。整個煙氣流程有堵塞,。我們在啟動風機時要關閉風門就是怕負載啟動電流過大。

  • 風機葉輪附著灰塵過多,導致風機葉輪震動,影響風量風壓
  • 風機年久失修,導致風機風量風壓不足
  • 風機選型過小,導致風機風壓不足會導致煙氣不能及時通過煙囪排出,使燃料沒法充分點燃燒(如果有水膜除塵器的,引風機的負荷增大)
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